华体会沃尔沃缘何看上中国？

    沃尔沃缘何看上中国？ //www.lmjx.net 2007-4-19 9:00:05 中国路面机械网 近一段期间，沃尔沃集团于亚洲的勾当显患上尤其频仍。而对于在亚洲最年夜的汽车市场--中国汽车市场，沃尔沃体现患上更为踊跃：金融营业入驻中国、启动中邦交通变乱研究中央工程、与春风汽车举行互助洽谈。 全数营业进入中国 去年８月３１日，沃尔沃集团对于外公布，其于中国的全资汽车金融公司已经得到羁系机构中国银监会的正式核准，在２００６年第三季度最先正式运营。 至此，"沃尔沃集团的所有营业已经全数进入中国，并已经做好预备于这个日趋主要的市场立功立业。"沃尔沃集团副总裁兼副首席履行官约玛·海罗纳暗示。 值患上一提的是，沃尔沃汽车金融（中国）有限公司是沃尔沃金融办事于亚洲开设的首家分支机构，也是中国首家专业向商用车及修建装备提供金融办事的汽车金融公司。由此，沃尔沃对于中国市场的器重水平可见一斑。 据相识，于最初阶段，新公司将向沃尔沃集团旗下营业单元包孕沃尔沃卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、沃尔沃修建装备等企业的客户提供产物融资办事，于稍后阶段将向中国客户推出库存融资等金融营业。为了尽快提高于中国海内的笼罩面，沃尔沃金融公司规划于沃尔沃集团各营业公司遍布天下的机构摆设区域代表。而"咱们将向中国客户提供度身定做的金融解决方案"则是新的金融公司给中国消费者的承诺。 不只是沃尔沃的汽车金融等营业，另有其修建装备营业也于中国年夜踏步进步。其对于中国山东临工项目机械有限公司的收购就是最佳的证实。今朝，该项投资已经经经由过程了中国有关部分的各项审批。 与春风、日产互助 将来成长几何？ 本年１月，沃尔沃对于外发布了一个信息：其正于与中国的春风汽车集团株式会社、日本的日产汽车公司就互助事宜举行洽谈，内容触及沃尔沃集团对于在春风汽车集团及日产汽车公司的合资企业--春风汽车有限公司重型及中型商用车的投资。 然而，此次洽谈还没有有何定论。为了使互助洽谈有所冲破，春风汽车集团与日产汽车公司，春风汽车有限公司与沃尔沃集团别离签署了非约束性框架和谈。和谈约定，沃尔沃集团投资重型及中型商用车、策动机营业及将来策动机营业，而日产汽车仍将持久与春风汽车集团互助，致力在客车及轻型商用车的营业。 就于两个月后的３月２５日，沃尔沃集团完成为了对于日本卡车出产商日产柴的收购。由此，日产柴与春风汽车集团于杭州的合资企业--春风日产柴就一定与沃尔沃有了蛛丝马迹的接洽。 "从法令上来讲，沃尔沃以及春风日产柴已经经有了互助的瓜葛。"沃尔沃集团副总裁兼副首席履行官约玛·海罗纳于此前接管中国经济时报记者专访时如是说。 对于在沃尔沃以及春风的互助环境将有一个如何的成果？约玛暗示，此刻下定论还为时过早。"与春风互助的细节，咱们还要内部消化。不外可以必定的是，沃尔沃商用车于中国的营业重点仍旧会同全世界的战略连结一致，重要于中、重型卡车以及中、重型客车方面。" 当记者问及沃尔沃将来于中国另有没有其他互助意向时，约玛恶作剧地对于记者说："为了完成对于日产柴、临工和美国英格索兰的收购，咱们于三个礼拜以内已经经花失了２３０亿瑞典克朗，假如是女士买工具，如许不受约束的费钱必定很是开心。对于在沃尔沃集团来讲，咱们对于持续的收购也很满意了。"不外，末了约玛仍旧很当真地暗示，"假如有适合的工程，好比卡车、修建装备或者者策动机方面，咱们的互助之门仍旧是�����APP随时打开的。" 理性对待中国汽车市场 于约玛眼里，中国汽车市场的成长与巴西十分近似。"一最先各人都热忱很高，都想做患上至多最佳，但是末了酿成的成果倒是出产年夜在需求。"约玛并无盲目为中国汽车市场叫好，他说，"我很撑持中国当局做出的决议，即于产能方面举行内部调解、整合。" 约玛信赖此后中国的汽车产物不只是于海内有很年夜的市场，于国际上也有它展示的舞台。固然，今朝市场对于汽车产物的技能要求愈来愈高，中国的汽车产物要想走向世界，那末产物技能起首要切合国际上的尺度。 当谈到技能要求时，约玛重点夸大了环保技能。怎样降低能耗、怎样降低污染排放等都是汽车厂家必需面对的应战。 据相识，２００８年，中国当局将于部门都会实施欧Ⅳ排放尺度，这申明，当局愈来愈器重汽车对于情况酿成的污染水平。然而，于约玛看来，列国当局对于汽车范畴环保问题的器重仍旧不敷，他呼吁列国当局尽快将环保技能的成长提上日程，进入到可履行层面。 对于在沃尔沃集团来讲，"环保理念"始终贯串其８０年的发展过程。沃尔沃曾经是世界上第一个推出卡车以及客车等重型车辆混淆动力解决方案的企业，据先容，这类混淆动力方案能使耗能节约３５％，其要害部门称为Ｉ－ＳＡＭ，由一个结合启动马达、驱动策动机以及发机电构成。Ｉ－ＳＡＭ与一个主动转换机械变速箱一路事情，这一装配是由沃尔沃集团自立研发的，它有一个电子节制装配，一个平凡柴油策动机以及电池构成，电池由刹车能充电。混淆动力是经由过程电子马达与柴油策动机的并联，配合驱动车辆。这一体式格局的接纳能提高混淆驱动力。Ｉ－ＳＡＭ于不借助柴油策动机的环境下，也能提供充足的动力使重型车辆启动以及加快到达必然速率，同时降低车辆乐音。 约玛以为，从今朝环境来看，中国当局最先意想到汽车范畴环保技能的主要性，而沃尔沃偏偏有威力将这些焦点技能带到中国来。 末了，约玛谈到了中国的汽车出口。"于中国，汽车出口有两个路子：一个是国际的厂商于海内出产，就是国际品牌海内打造，以后出口；别的一个也就是本土企业打造产物然后出口。然而，本土企业的产物出口将会碰到两个应战，一个是怎样树立身牌形象；别的一个就是怎样于海外成立发卖收集。要想于国际上站稳脚根，必需起首解决这两个问题。"他说，"不管怎样，我信赖中国的汽车产物将有一天会走向世界，就像日本、法国的汽车企业同样，中间虽然需要几年的时间酝酿，但终极将活着界汽车市场上有一番作为。"/华体会

上一篇:华体会江麓工程公司开展质量月活动 下一篇:华体会工程机械翻修给用户更多选择 上一篇:华体会江麓工程公司开展质量月活动 下一篇:华体会工程机械翻修给用户更多选择